PU olietætning

PU Oil Seal er det almindelige navn for generelle tætninger, som simpelthen er forseglingen af ​​smøreolie. Det er en mekanisk komponent, der bruges til at forsegle fedt (olie er det mest almindelige flydende stof i transmissionssystemet og refererer også til det generelle flydende stof). Det vil drive komponenter i behovet for smøring og output komponenter isoleret, vil lade olien lækage. Statisk tætning og dynamisk tætning (generel frem- og tilbagegående bevægelse) med tætninger kaldet olietætninger.
Olietætningens repræsentative form er TC olietætning, som er en dobbeltlipet olietætning med en selvspændende fjeder dækket med gummi. Generelt henviser olietætningen ofte til denne TC -rammeolietætning.
Ydersiden af ​​olietætningen er cylindrisk for at sikre statisk forsegling af hulrummet --- gummiets yderkant med en metalramme indeni og yderkanten af ​​det udsatte metalskelet, hvoraf de fleste kræver polering og belægning med anti- ætsende belægning.
Den fjedermonterede tætningslæbe sikrer tætningssikkerheden ved den dynamiske og statiske tætning af akslen. Som et resultat af langsigtet udvikling og forskning er tætningslæbestrukturen af ​​olietætning blevet forbedret til en fremragende ydeevne og derved forbedret pålideligheden under en større belastning.
Tilføjelse af støvtætte læber eller vedtagelse af flere støvtætte læber under særlige omstændigheder kan forhindre indtrængen af ​​eksterne forurenende stoffer og støv.
Alle dele i betjeningsboksen med flydende smøreolie og forbundet med ydersiden har brug for olietætning. Nogle er gummi, nogle er metal, de fleste er stålbundet gummi, såsom krumtapaksel bageste olietætning, for- og bageste olietætning af gearkasse, venstre og højre halvaksel olietætninger, forreste olietætninger til slutdrev, luftkompressor krumtapaksel olietætninger ,etc.
Olietætningsstrukturen er enkel og let at fremstille.
Enkle olietætninger kan støbes ad gangen, og fremstillingsprocessen er ikke kompliceret selv for de mest komplekse olietætninger.
Metalrammede olietætninger kan kun formes til de nødvendige olietætninger med metal og gummi gennem processerne med stempling, limning, indlægning og støbning. Olietætningen er let i vægt og mindre forbrugsartikler. Hver olietætning er en kombination af tyndvæggede metaldele og gummidele, og dets materialeforbrug er meget lille, så vægten af ​​hver olietætning er meget let. Oliepakningens installationsposition er lille, den aksiale dimension er lille, den er let at behandle, og maskinen er kompakt. Olietætningen har gode tætningsevner og en lang levetid. Det har en vis tilpasningsevne til maskinens vibrationer og spindelens excentricitet.
Olietætningen er let at adskille, og inspektion er praktisk.
Olietætningen er billig.
NBR og FKM materialer er meget udbredte olietætninger. Førstnævnte er billigt, men har betydeligt forbedret temperaturbestandighed og forseglingsevne, men omkostningerne er højere, og det har stadig nogle ugunstige fællestræk ved almindelige gummimaterialer, såsom dårlig slidstyrke, Levetiden er kort, og det er særlig følsom over for akselens excentricitet. Lækage er stadig almindelig. PTFE olietætning er et produkt med højt teknisk indhold, og det er udviklingsretningen for olietætning i fremtiden.
Olietætningens kvalitet kan groft måles ved, om lækagen er inden for det tilladte område og levetiden. Da der er mange faktorer, der påvirker olietætningen, er det umuligt at opnå absolut ingen lækage. Af denne grund har lande lavet klare regler om tilladt lækage af olietætninger. Hvis den faktiske lækage er
Kontroller kvaliteten af ​​olietætningen på læben eller revnen. Hvis overfladen på den nye olietætningsaksel ikke er dybt ridset (ca. 20μm), skal du bruge oliesten til at polere akseloverfladen og slibe olietætningen kraftigt. Shaft vibration eller bounce.
View as  
 
  • Gummi PU Oil Seal største fordel: For det første fremragende antikemisk karakter. Det gælder næsten alle medier. For det andet er temperaturområdet meget bredt. (Omkring -30 ° C til 200 ° C) For det tredje er antikompressionsfunktionen meget god. Fire, oliesikker, alkalimodstand, god elastik og lang levetid.

  • PU Seal Ring største fordel: For det første fremragende antikemisk karakter. Det gælder næsten alle medier. For det andet er temperaturområdet meget bredt. (Omkring -30 ° C til 200 ° C) For det tredje er antikompressionsfunktionen meget god. Fire, oliesikker, alkalimodstand, god elastik og lang levetid.

  • Hydraulisk ventil farvet Pu Oil Seal største fordel: For det første fremragende antikemisk karakter. Det gælder næsten alle medier. For det andet er temperaturområdet meget bredt. (Omkring -30 ° C til 200 ° C) For det tredje er antikompressionsfunktionen meget god. Fire, oliesikker, alkalimodstand, god elastik og lang levetid.

  • Standardstørrelse PU Oil Seal største fordel: For det første fremragende antikemisk karakter. Det gælder næsten alle medier. For det andet er temperaturområdet meget bredt. (Omkring -30 ° C til 200 ° C) For det tredje er antikompressionsfunktionen meget god. Fire, oliesikker, alkalimodstand, god elastik og lang levetid.

  • PU Oil Seal største fordel: For det første fremragende antikemisk karakter. Det gælder næsten alle medier. For det andet er temperaturområdet meget bredt. (Omkring -30 ° C til 200 ° C) For det tredje er antikompressionsfunktionen meget god. Fire, oliesikker, alkalimodstand, god elastik og lang levetid.

  • PU gummi olieforsegling største fordel: For det første fremragende antikemisk karakter. Det gælder næsten alle medier. For det andet er temperaturområdet meget bredt. (Omkring -30 ° C til 200 ° C) For det tredje er antikompressionsfunktionen meget god. Fire, oliesikker, alkalimodstand, god elastik og lang levetid.

Vores PU olietætning er alle fremstillet i Kina, du kan være sikker på at købe produkter fra vores fabrik. Zhonggao er en af ​​de professionelle PU olietætning producenter og leverandører i Kina. Du kan købe dem med den billige pris fra vores fabrik. Vores produkter kan tilpasses. For mere information, kontakt os nu.